Le pont en acier préfabriqué pour autoroute se compose de quatre parties

Le pont routier en acier préfabriqué se compose d'une poutre en treillis, d'un système de pont, d'un système de connexion et d'une fondation, et est équipé d'outils de montage spéciaux. La poutre principale est composée de chaque treillis de 3-mètre de long relié par un axe, situé des deux côtés de la chaussée, relié à une poutre entre la poutre principale, chaque treillis est pourvu de deux poutres ; Quatre groupes de longerons sont disposés sur la poutre, les deux groupes du milieu sont des longerons non bouclés et les deux groupes extérieurs sont des longerons bouclés ; Le longeron est pavé d'une planche de pont en bois, et les deux côtés de la planche de pont sont fixés avec des matériaux de bord, et les deux extrémités du pont sont munies de colonnes d'extrémité. Le panneau de pont de type U peut être directement posé sur la poutre. La poutre principale est supportée sur le siège de pont (support) et la plaque de siège par la colonne d'extrémité, le pont et la sortie sont reliés à la plaque de tête de pont, le milieu n'est pas une plaque de boucle, les deux côtés sont une plaque de boucle, le la plaque est posée sur la plaque de pont, matériau de bord fixe. L'ensemble du pont est équipé de nombreux composants de connexion tels que des entretoises diagonales, des tirants résistants au vent, des cadres de support, des plaques de connexion, etc., de sorte que le pont forme une structure spatiale stable.

Afin de s'adapter aux changements de charges et de portées différentes, 10 modifications correspondantes sont recommandées pour la combinaison de fermes, à savoir une seule rangée à une seule couche (abrégé en anglais SS), une double rangée à une seule couche (DS), une à trois rangées à une seule couche (TS), une double rangée double couche (DD), trois rangées double couche (TD) et cinq formes d'ajout de cordes de renforcement sur les cordes supérieures et inférieures des cinq combinaisons ci-dessus. Lorsque des cordes de renforcement sont ajoutées, le mot «renforcement» (ajoutant «R» en anglais) est généralement donné, par exemple, «renforcement à une seule couche à trois rangées (TSR)», etc. Combinaison de charge, de portée et de ferme de pont.