Analyse des contraintes structurelles de la pile et de la culée du pont en acier Bailey

La pile et la culée du pont en acier Bailey sont fixées à l'extrémité inférieure de la tige en porte-à-faux verticale pour supporter la charge principale : la charge permanente de la travée du pont en acier Bailey, le poids du train, la force centrifuge, la force de freinage et l'effet du vent sur le pont et le train.

Le poids mort de la pile et de la culée N2, les charges horizontales telles que la force du vent, la pression de l'eau, la force de collision du radeau ou du navire agissant directement sur le côté de la pile et la pression des terres agissant sur la culée P2. Ainsi sur la pile, culée dans son ensemble, il appartient à la structure de compression excentrée.