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Bailey Bridge vous emmène à travers la structure de base du pont

La distance verticale entre le pont ou le bas du rail et le bord inférieur de la superstructure est appelée la hauteur du bâtiment du pont, qu'on appelle la hauteur du pont depuis le pont du pont ou le bas du rail jusqu'aux basses eaux. niveau ou la route en dessous du pont.Bailey Bridge

Le long de la ligne centrale du pont, la distance horizontale entre les extrémités de la paroi latérale de la culée du pont (le pont sans butée est la longueur de la chaussée du pont) est appelée longueur du pont ou longueur totale L ( Pont routier). La longueur entre la paroi du pont est appelée la longueur du pont (pont ferroviaire). Au bord de la jetée, la longueur du mètre de niveau de conception (indépendamment de l'épaisseur de la jetée) s'appelle l'envergure nette, et la somme de la portée nette est appelée l'ouverture de pont, qui doit répondre à l'exigence de décharge d'inondation .Bailey Bridge

La distance horizontale au centre des deux supports est appelée la portée de calcul et la courte portée. Plus la portée est grande, plus la force interne est importante, plus la structure porteuse principale est grande, plus les exigences de conception et de construction sont élevées. Par conséquent, la taille de la travée est souvent utilisée pour peser le niveau technique du pont d'un aspect. La durée de calcul est généralement déterminée par les conditions difficiles et économiques du dégagement du pont, de la construction de la structure supérieure et inférieure.

Selon la superstructure du pont, les matériaux de construction sont divisés en ponts en bois, ponts en pierre, ponts en béton, pont RC, pont en béton précontraint (parfois appelé trois ponts en béton), pont en acier et pont à poutres. Le pont en bois est facile à corroder et utilisé pour les ponts temporaires. La résistance à la compression de la pierre et du béton est élevée et la résistance à la traction est faible, principalement utilisée dans le pont Arch. Pont en béton armé est un pont qui est combiné avec de bonnes propriétés de traction et de compression, et est principalement utilisé pour Liang et les ponts en arc avec peu de portée.Bailey Bridge

Le pont en béton précontraint est construit avec de l'acier haute résistance (fil) et du béton de haute qualité, qui peut atteindre une portée beaucoup plus grande que le béton armé, et le système de structure peut être utilisé beaucoup plus que le pont en béton armé. Pont en acier utilisé dans la fabrication d'acier de construction, est souvent utilisé pour les ponts en vraie ligne et les ponts à poutres en treillis de grande envergure, les ponts en arc, les ponts Zhangqiao obliques et les ponts suspendus.Bailey Bridge

Son principal avantage est la vitesse de construction est rapide, la capacité d'envergure est grande, l'inconvénient est la quantité d'acier est plus, le coût d'entretien est grand. Pont combiné de poutre, également connu sous le nom de pont à poutres composites, est composé de deux types de pont de matériaux de construction différents, se réfère généralement à l'utilisation de poutres d'acier et de pont en béton armé pont, peut sauver l'acier. En outre, l'utilisation de béton léger, alliage d'aluminium, PRF et d'autres matériaux de construction pour construire des ponts.Bailey Bridge


Une paire de: Pont flottant militaire

Un article: Portique de Java